Cita:
Originalmente publicado por Mac Fly
Buenas tardes. Ronda de sangria para todos, que ya se huele el verano.
Me gustaría conocer vuestra opinión. Desde que tengo el barco, todos los años le hago cambio de aceite, filtro y rodete al motor ( Volvo D1-30F) al comenzar la temporada. Suelo hacerle unas 150- 200 h. anuales. Pero este año con la pandemia, apenas le he hecho unas 50 h. ¿Creéis que sería necesario el cambio, o podría aguantar hasta la temporada que viene? ¿Que haríais vosotros?
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Hola.
Programa mínimo DIY que te recomendaría si no quieres que te lo haga el “experto”: (y quede claro que éste es un consejo de un parroquiano de la taberna, poco más enterado que un cuñao)
Comprobar que no hay pérdida significativa de liquidos en la sentina del motor.
Revisar nivel de aceite. No reponer si hay un buen nivel.
Cambiar el filtro de gasoil (es muy facil de cambiar tú mismo). Comprobar que el prefiltro decantador no tiene agua
Cerrar grifo de fondo. Revisar rodete. Si está muy flexible, se puede dejar (en la misma posición en que estaba). Cambiar la junta de la tapa del rodete. Volver a abrir grifo de fondo.
Comprobar la tensión y aspecto de la correa del alternador.
Revisar los cables del alternador. Reapretar si necesario.
Comprobar voltaje de cada batería después que hayan estado 24 horas sin cargar (ni de puerto 220V AC, ni de alternador 14,3V DC)
Comprobar nivel y estado del refrigerante que se puede ver en el vaso plastico de expansion
Revisar el estado interno de todos los grifos de fondo.
