Re: Problema circuito de gasoil 1GM10
Pues a mi me suena que tienes un problema en el solenoide de arranque, es decir, cuando tu le das arranque, se calienta y eso lo separa del contacto cuando se enfria, vuelve a su posicion normal, pero a mi tambien me paso, dentro del motor, se habia cortado uno de los contactos de los campos, cuando le daba mucho rato arranque se separaba y luego volvia a su lugar, lo unico que no me duro tanto tiempo, al final dejo de arrancar.
Indiscutiblemente que algo esta mal, nunca puedes tener que esperar eso, deberias conseguir alguien que te cheque la continuidad del circuito lo cual es facil de hacer con un tester.
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Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.
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