Cita:
Originalmente publicado por Aitonos
Gracas, Markuay, esto de haer donado el motor para el avance de la ciencia, ¡es todo un honor!
Qué pena que mi motor tuviera la culata mal, es la peor de las averias... 
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Gracias a ti por el regalo, la proxima semana toca inversora o tapa frontal con todo el sistema de distribucion, avance, contrapesos etc.
Sigo sin saber como filmar y desmontar a la vez sin poner el telefono perdido.
Me gustaria mostrar los pasos del desmontaje mas paso a paso, pero no se como.
Por cierto, este motor no tiene un carter "normal", pero si un tornillo para vaciar el aceite. Esta en la parte de Babor debajo del motor de arranque en la esquina entre el bloque y el volante de inercia;
https://drive.google.com/file/d/17LR...ew?usp=sharing
Otro tema es que podamos llegar hasta el.

