Cita:
Originalmente publicado por Rony
Se refiere a que si el barco está muy escorado la vertical de la perilla del palo estará por fuera de la borda lo cual aumentará aún más la escora. Te encontrarías metido en el agua, alejado del barco y sin posibilidad ninguna de subir a él.
Yendo en portantes es aún peor ya que el barco no se aproaría y la vertical de la perilla del palo nunca volvería a estar sobre la cubierta.  
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Así es. Yo no lo habría podido explicar mejor. Gracias.
