[Santiago]

Bueno, vengo de ver el barco justo ahora. Cuento lo que hemos hecho/visto por si a alguien le sirve de ayuda.
Me decidí a decapar con Titán y la cosa va lenta. En general, el casco queda impecable pero hay algunas zonas rebeldes que van a necesitar otra mano. El casco está en perfecto estado, ni una marca, ni una ampolla, nada, salvo en la zona de los grifos de fondo que enmasillaron para enrasarlos. Ahí la masilla no ha agarrado bien y salta, pero no se ve degradación de ningún tipo.
La orza me preocupa más. Ayer nos pareció que la base estaba bien pero hoy, con más tiempo y luz, vemos que tiene una cara en buen estado pero en otra hay zonas que tienen ampollas que llegan al plomo y este está como degradado debajo (cubierto con una especie de polvillo blanco).
Después de todo lo que he leído creo que entre decapar y dar patente directa y decapar, desengrasar, imprimar y dar patente, optaré por esta última alternativa.