Pues yo hace dos mese tuve que chorrear con arena todas las patentes antiguas de un furia 332. El problema es que se desprendian al pintar la imprimación de la nueva. Me lo izo Ortega del Port Olimpic, baratito y de cine. Despues del chorreo un repasito de enmasillado en las pequeñas coqueras que aparecieron en el gelcoat, se le comprobo la humedad y como estaba ok dos capas de imprimacion epoxy mas patente.
Ah! he trabajado chorreando estructuras metalicas con arena en seco y fachadas con arena/agua y no me atrevi a hacerlo yo mismo por el tema de que el tipo de arena es muy importante, como ya han comentado.
Unas
para todos y buen viento