Hola compañeros gracias por la respuestas que va habiendo !
Me puse o más bien intenté ponerme en contacto con "Kuaku" que es un forero que tiene el delanta pero lleva un año y pico sin conectarse por lo que no espero que responda, los datos técnicos lo estudié y no están mal , es un barco ligero con lastre suficiente. La idea es viajar pero costeando, y no me quiero gastar mucho dinero( que al final se gasta igual). En dos, tres o cuatro años(ojala sean muchos, sería buena señal) mi padre se retirará y heredaré el dufour por lo que quiero un barco de tránsito con el que poder salir y hacer mis chapuzillas. No me quiero gastar 10000$(no encuentro el símbolo del euro) en un barco similar pero probablemente en peor estado, por no hablar de los 15 o mas de 20 que se piden por algunos de esta lista que me puso el compañero, tampoco quiero pagar un amarre de 10 metros, ni varadas de 10 m ni lamina de agua para 10 m, ni cabos ni cualquier cosas que haya que reparar que sube el precio. Quiero algo sencillo para poder pasar unos días en verano cerca de costa con comodidad pagando lo menos posible. Si tengo que traerme un barco de europa no hay problema, puedo hacerlo.
El tema de las marinas, no creo que lo haya entendido bien. No se si la intención es culpar a las marinas o al sistema de que esos barcos no lleguen aquí y si es así no estoy de acuerdo. Por que por esa regla los precios prohibitivos de los barcos en españa sería también un motivo para importar estos veleros mas económicos. ( Hablo siempre generalizando claro) Yo creo que es un tema de cultura y tradición, allí tienen dehler, friendship etc. aquí tenemos puma , furia, y muchos más, en francia los dufour y jeaneau, en inglaterra también tienen lo suyos, y en eeuu otros. Por eso mi pregunta se enfoca en si alguien ha navegado en este modelo fuera de esos canales que si bien puede soplar mucho viento no han visto un metro de ola en la vida.
Soy consciente de que un barco de 8 metros, ligero, con buen lastre para el peso, un 40%. estrecho y bajo no va a ser un barco tan cómodo como un dufour, por sus francobordos,manga y desplazamiento.El delanta será de navegaciones pasadas por agua y cansancio lumbar pero si aparte de eso el barco maniobra bien y se comporta como dios manda lo asumo, soy consciente y navegaré sabiendo eso y teniendolo en cuenta. Parece que estoy haciendo apología del dehler y ni mucho menos, si apreciera un dufour 24 o el 1800 o cualquier velero que conozca por el mismo precio me interesaría incluso más pero no creo que eso pase si está en buen estado mínimo costar 3 o 4 mil más. Pero no me cierro a nada ni tengo prisa de nada. otra chapa perdón ....
