Cita:
Originalmente publicado por true
Eso tampoco se puede analizar así, tan simplemente.
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Buenas
Soy profano en el tema, pero permítaseme la osadía dado que
estamos en la taberna “in taberna quando sumus”, que cantaba el goliardo
Es una gran suerte cuando se puede desencallar con facilidad un mercante, un buque de pasaje ó un pesquero grande
Pero lo habitual no es eso
Ni siquiera las maquinillas ni las estachas de los remolcadores de maniobra están pensados para ese tipo de labor
Tampoco todos los remolcadores de altura lo hacen, por fas ó por nefas
De eso viven empresas como Smit, aunque en éste caso, el valor de la carga y el buque -y vamos a suponer que no tenga problemas serios de propulsion, dado que ha barajado costa, con el riesgo de que un Levante ó un Poniente fuerte lo acolchase- no daría para mucho despliegue
Y, cambiando de tema, esas singladuras entre la Roca y Palos, tan cerca de la costa… con esa mercancía declarada… si yo fuese de Aduanas, me llamaría a hacer una inspección seria de carga y buque
Y no es por pensar mal, es para despejar cualquier asomo de duda
Salud.
