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Originalmente publicado por Itaca
Pués tengo una mala noticia, la fecha de caducidad es eso, cuando acaba la homologación del equipo, si la empresa que lo fabrica no renueva la homologación esta no sirve. Si el certificado lo haces justo antes que caduque las pasas, pero ya sabes, en la próxima renovación de dicho certificado el inspector te dirá....., haber que te dice. Con suerte no cambias nada, con mala, a cambiar el equipo, y lo mismo con el GPS  , grrrr, si además son equipos que funcionan de maravilla
Alaaa, ha ahorrar unas "perrillas" pa la próxima inspección 
Un saludon a tod@s |
No hombre, no es eso. Que un equipo esté homologado significa que cumple con unos requisitos exigidos por Marina Mercante. Ese equipo podría renovar la homologación si el fabricante quiere, pero como normalmente ha sacado un equipo más moderno y con otra denominación, no suele hacerlo. Y eso significa que a partir de que caduque la homologación, no se pueden instalar dichos equipos a bordo, o dicho de otro modo, no se pueden "vender".
Si tú instalas un equipo VHF dentro de su periodo de homologación, no tendrás ninguna pega, hasta que nuestro amigos vuelvan a cambiar la normativa y nos pidan VHF a pedales para videoconferencias, y haya que desmontar los antiguos...
Hoy en día, aún se ven barcos en Zona 4 (que hasta el 2009 no han de poner DSC) con VHF sin DSC de hace más de 20 años funcionando perfectamente y, por supuesto, legales.
Espero haber servido de ayuda
Saludos.