[Luis_pm]

Originalmente publicado por Petra II

La pregunta que les hice y su contestación están referidas a la zona 4/12 millas. Claro, el RD obliga en teoría en cualquier circunstancia y zona de navegación, o sea que a partir de zona 5 donde la legislación española SÍ obliga a llevar una balsa homologada por la DGMM, se daría la paradoja de que tendríamos que llevar dos balsas, la española y la de nuestra bandera si no coinciden las homologaciones (es mi caso) para ir de acuerdo con las dos normativas a las que estaremos sometidos a partir del 1 de julio
En realidad lo estamos fiando todo a que a partir de las 12 millas no te van a inspeccionar, pero si te sometiesen a una inspección fuera de las 12 millas, está claro que te pedirían la balsa homologada en España. Esto no va a ocurrir nunca (esperemos) y yo voy muy tranquilo a partir de esta aclaración con mi balsa francesa a bordo.

Yo creo que queda muy claro en el RD que solo es aplicable a barcos con pabellón extranjero que "Naveguen por las aguas interiores marítimas españolas o el mar territorial español".
Creo que no queda lugar a duda ni interpretaciones varias.
Lo único sería en aquellas zonas que el mar territorial se extiende a más de 12 millas de la costa, que no tengo muy claro cuales son.