Re: Interesantisima serie de refits en un Hallberg Rassy 31212
Adicionalmente creo que comete un error importante en el refit.
En esos barcos el depósito del gasoil es de inox, y va encapsulado y en fibra do por arriba dentro de la quilla y debajo del motor y el salon.
Un barco de los ochenta, como es el ellös, tarde o temprano perderá por el depósito de gasoil, y cuando eso suceda, le va a salir la avería por un riñón.
Cuando se hace un refit del calado y alcance que ha hecho ėl, no se puede dejar el depósito de gasoil metido en la quilla, sin cambiar y debajo del motor(que pone nuevo).
La teka, eso si, sin un arañazo….
Pero cada uno, hace con su barco lo que le da la gana. Creo que es un fallo importante, tanto si lo quieres para uso propio, como si lo quieres para vender. El que lo compre se lleva un marrón importante.
Veo un buen restaurador de barcos, pero como navegante no se que experiencia tendrá…. Intuyo que no mucha.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".
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