Problemas con reten de inversora zf bw6
Café para todos que es muy temprano y carajillo para los más valientes.
A ver si algún cofrade me puede orientar. Tengo una inversora ZF BW6 reparada que me pierde aceite por la salida del eje, desmonté la tapa de salida y el reten estaba roto, como mordido. Limpié el eje, cambié el retén y volví a tener el mismo problema de pérdida de aceite. Al desmontarlo observé que el reten nuevo estaba tambien roto. Desconozco si hay alguna arandela o junta que pueda faltar en la tapa de salida o que puede romper el reten.
A ver si alguien me puede orientar....
Editado por CASTIMARINO en 20-06-2021 a las 22:30.
Razón: cambio de título del mensaje
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