Hola de nuevo Pepopit,
dos cosas,
la primera es que para la resaca, lo mejor es tomarse un pincho de tortilla de patartas con una cerveza. Mano de santo.
La segunda es que mires debajo del tambor del enrollador, y veas como está hecha la unión de este con el arraigo de cubierta. Es muy usual hacerlo con placas paralelas de acero agujereadas, por lo que para acortar el estay solo tienes que cambiar los tornillos de sitio. Y esto, es barato
, pero tienes que tener precauciones pues dejarías el palo sin soporte longitudinal. Con la driza del spi amarrada al púlpito de proa, lo solucionas.
Saludos y tómate una birra y ya me contarás.