Cita:
Originalmente publicado por esscapar
En parado, con el hombre al agua quitado o la bujía desconectada (no vaya a ponerse en marcha  ), metes una marcha, alante o atrás y ya puedes ver si la hélice patina o está firmemente sujeta intentando hacerla girar.
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Jolines pues también es verdad !!
Probaré cuando pueda ir al barco y ya os cuento.
Pero si, por los síntomas, puede ser lo que comentaba Leeway más arriba. Tiene toda la pinta. Eso se llama buje de la hélice ¿no?
Gracias por vuestra ayuda.