[markuay]

.

Hola de nuevo, por partes;

Endulzar un Yanmar sirve de poco, de hecho en ningún manual de taller, ni de usuario se dice nada al respecto, seguramente porque genera más problemas que soluciones.

Aun así, si se quiere hacer, tiene que absorber el agua de un cubo, nunca de una manguera con presión, el agua debe ser expulsada por el humo, no por su propia presión o lo más seguro es que acabe entrando en el motor.

El motor tiene dos circuitos, uno externo y el otro que pasa a través del motor para refrigerar. Si quitas el termostato sin más, provocas que el agua busque el circuito con menos resistencia, y naturalmente ese es el exterior. Con eso disminuyes el caudal de refrigeración. Mala idea.

Si se quiere hacer así, hay que anular el circuito externo, (hay mucha info sobre el tema en el hilo de los Yanmar)

El circuito se mantiene limpio fácilmente;

.- Codo de escape en buen estado para evitar retenciones de humos que terminan taponando el circuito y generando retrocesos de agua hacia el motor.

.- Limpieza del circuito regularmente con productos químicos adecuados.

.- Tratar de llevar el motor a las revoluciones adecuadas para que no genere carbonilla, lo ideal es alrededor del 70% de sus revoluciones máximas como norma general.

En el caso del 3GM30 tienes en el manual de taller una grafica donde te indica todos los parámetros importantes, (potencia-consumo y par motor.) pero básicamente entre 2600 y 3200 RPM es lo ideal y alrededor de las 2900-3000 es perfecto.