Vamos a puntualizar, para tener las cosas claras.
El enunciado del hilo se refiere a la antigua 870 S.
Que monta colas " Z" Drive. Dos motores dos colas.
La más reciente 870, con sobre puente ( fly) o sin el. Con doble motorización o sencilla. Con ejes y timón.
(Ahora en producción están tendentes a sacar adelante las nuevas lanchas, nuevos diseños, con aperturas en popa, cristales en casco, motorización por fueraborda......).
La expresión cuco, va referida a los animalitos calcáreos que con junto con las algas se pegan al casco.
Bellota de mar Balanus sp......
Primero algas y luego pequeños animalitos calcáreos que van creciendo....
Las colas son dispositivos de transmisión por cardan, que han de ir debidamente lubricados con grasa, estancos, protegidos por un fuelle de goma.
Si pierdes la estanqueidad y te entra agua tienes un serio problema. Que a ese fuelle de goma se adhiera la fauna marina es habitual.
Habrá defensores de ese tipo de transmisión y detractores.
A mí no me gusta, yo soy de ejes. Y también prefiero el diésel ante la gasolina.
Haciendo números, muchos astilleros se van a la gasolina por cuestiones económicas.
Bueno, suerte en la negociación.
Un saludo
