Es lo que me pasó a mi con el servicio autorizado de mi zona. Le dejé el motor que funcionaba perfectamente salvo que la hélice al dar gas no giraba. Síntoma clarísimo de que el embrague estaba clavado. Me dijo que me hacia presupuesto. Llamé una vez cada semana durante el primer mes, siendo su respuesta siempre la misma - ya se lo envio -.
Deje de llamar hasta que pasaron los dos meses. En este momento llamé a atención al cliente de HONDA explicándoles el tema y la total falta de servicio de su distribuidor. Supongo que la llamada tuvo su efecto y al dia ya tenia el presupuesto, 650€ por cambiar una pieza en un motor que cuesta 950€ nuevo.
El gran problema es que un mecánico que no sea distribuidor oficial de HONDA no tiene acceso a las piezas de recambio y en este caso la pieza no se podia reparar sino que se tenia que comprar.