Gracias a ambos por las respuestas
Si a ver, el taller son unos cabritos, son los únicos de la marina donde tengo el barco, tienen muchas reviews negativas en google y demás, pero es el mas cómodo ya que esta en mi misma marina. El otro mas cercano son 10 minutos de motor y tengo que pasar por un "lock" + puente levadizo....pero para otoño ya tengo reservado el servicio de grua del otro taller, estos piratas no tocan mi barco mas.
Tengo noticias, he hablado con el fabricante(que también me ha costado) y me han dicho que no me preocupe en exceso, que las hélices de los propulsores de proa son de plástico y que solo retienen algas, y al ser algo que usas de forma habitual, no hay mas riesgo. Que la mejillonada no se pegara tan fácilmente. Pero que el próximo año si o si le ponga antifouling nuevo, que al parecer es un spray especial para estos menesteres.
En fin, no le doy mas vueltas, pero desde luego las lecciones aprendidas con todo lo relacionado con la mar son caras tanto para el bolsillo como para disgustos
Gracias de nuevo