Ver mensaje
  #10  
Antiguo 09-07-2021, 09:26
Avatar de markuay
markuay markuay esta desconectado
Fogonero del Titanic
 
Registrado: 29-10-2006
Localización: Valencia-castellon
Mensajes: 12,936
Agradecimientos que ha otorgado: 3,456
Recibió 8,144 Agradecimientos en 4,363 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: sistema de ventilacion del motor en un velero

Muchos veleros ni llevan, ni necesitan extractor.

Generalmente tienen una entrada de aire bastante baja y cerca de la admision y una salida en popa mas alta, y no necesitan nada mas, la propia admision del motor se encarga de introducir en el compartimento miles de litros de aire fresco x minuto. El respiradero de popa deja salir el aire caliente simplemente por diferencia de temperatura y succion natural desde el exterior.

Por dar una pista de las cantidades de aire que entran en el compartimento motor de un velero solo para la admision, pongo por ejemplo un 27-28 pies con un motorcito de 16HP que tendra una cilindrada de unos 650 cc. aproximadamente y un regimen maximo de 3600 RPM.

Si vamos a velocidad de crucero (3000 RPM.) tendremos unas 1500 aspiraciones x minuto.

1500 x 0,65 litros = 975 litros x 60 minutos = 58500 litros de aire fresco x hora.

Por supuesto, a mas cilindrada.........

Ademas, los motores refrigerados por agua no necesitan ventilacion, se enfrian de dentro hacia fuera. Si un motor se calienta, no es por falta de extraccion de aire sino por mal funcionamiento del circuito de refrigeracion.

Otra cosa es el tema de los motores IB gasolina, donde de lo que se trata es de extraer los gases que produce el combustible.
__________________
.

Slava Ukrayini!.
Citar y responder
4 Cofrades agradecieron a markuay este mensaje:
bigua (09-07-2021), Eduardo_qs (09-07-2021), javiertopsecret (23-07-2021), keixo (09-07-2021)