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Antiguo 18-07-2021, 14:20
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Galatea Nautica Galatea Nautica esta desconectado
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Predeterminado Re: Respuesta: Velero VANCOUVER 27, una joya flotante.

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Originalmente publicado por pacopil Ver mensaje
Es muy interesante todo lo que estáis comentando. Lo de la máquina de agua estaría en el último lugar de la lista, ya que voy a navegar en solitario y 400l, cuidando de ellos, podrían dar para bastante. Lo del toldo para la lluvia que comenta Berrincha lo había oído en foros náuticos y es interesante y sencillo para aprovechar esos momentos de lluvia como complemento.

Aprovechando este interesante hilo y con permiso de Galatea me asaltan algunas dudas:
El barco lo compré bastante bien equipado, con electrónica vieja pero en buen estado. Además tiene instalada una blu ICOM marina. Está sin antena porque aprovechaba un backestay y, al poner la jarcia nueva no he querido ponerla igual y comprar (si no la desintalo) "una antena específica tipo látigo, que dicen van mejor que en el backestay. También he pensado respecto a este tema desinstalarla y venderla, ya que la blu es un mamotreto complicado de manejar y consume mucho, y comprar un Garmin In reach. Pero, por otro lado me da bastante lástima quitarla porque da mucha vidilla. ¿Vosotros qué haríais?

http://imgfz.com/i/vdFBZp8.jpeg
http://imgfz.com/i/3scbKRA.jpeg

También hay otro asunto al que le doy bastantes vueltas y es el tema de la trinqueta. He visto un montón de fotos de cutters de todo tipo y veo que el puño de escota de la trinqueta está más bien bajo, es decir, que el pujamen de la trinqueta está bastante por debajo que el pujamen del yankee con la finalidad de aumentar la superficie velica en la parte baja del plano vélico de proa. En el caso de mi barco están casi a la par. En un principio no tengo pensado cambiar las velas de proa porque se ven bastante bien, pero si lo haré antes de la travesía y me gustaría saber el motivo por el cual no debería pedir una trinqueta con el corte más bajo. No sé porqué el anterior propietario lo tenía así. A bote pronto pienso que, al tratarse de una trinqueta con enrollador no es posible envergar un buen tormentín en caso de muy mal tiempo y aquel hombre trató de compensar este detalle instalando una trinqueta más pequeña. ¿Qué pensáis sobre esto? (joer!!!! Cuántas preguntas ). Ahí va una fotico. No sé si se verá bien.
http://imgfz.com/i/aZhv5j6.jpeg

Y por último una pregunta de novato...
El estay de trinqueta dispone de dos carriles para envergar otra vela para. He oído que en esta disposición se navega bien con el viento muy a popa atangonando la yankee de barlovento. Pero mi duda es, ¿que pasa si en éstas condiciones (emergencia, hombre al agua, etc) hay que ponerse de ceñida ocasionalmente? ¿Las 2 Yankees podrían sobreponerse a una banda?

Gracias por las respuestas, amigos
Buenas amigos

Bueno, y te voy a decir lo que yo hice para mi travesía atlántica. También te digo que yo soy un poco (bueno muy mucho miedica).

Maquina de agua ¿Por que?, a parte de la comodidad, y que cuando estas en el Caribe no tienes que ir llamando al tipo que te llena el deposito de agua, desde su barcaza, tienes el tema de la seguridad redundante. Aunque yo llevo la maquina de agua, calculo siempre 3 litros de agua, tripulante y día, solo para beber, 4 pax, 3 litros, 30 días de navegación, 360 litros de agua embotellada. Mas 320 litros en el tanque de agua dulce del barco, mas la desaladora. Te presente una cosa, Cuando estas a mas de 1000 millas de cualquier sitio, estas a mucho tiempo de que te rescate un barco, y los helicópteros de rescate no llegan. Lleva también una balsa con equipo SOLAS A > 24 horas, incluye raciones extra de agua. Tiene que ser terrorífico morirse de sed.

Aunque vayas solo, te aseguro que cruzar el atlántico y que todas las mañanas te puedes duchar sin limite de tiempo, y sin depender de si llueve o no es una delicia, que esta hoy día a la mano de cualquiera.

La BLU, por la foto veo que es un buen equipo, Mi recomendación, mantén todos los equipos de comunicación que puedas a bordo, no sabes que te puede hacer falta. Recuerda que existen muchos radioaficionados, estamos obligados por ley a la prestación de servicio publico de emergencia, por lo que si tienes problemas en medio del atlántico, te puedes poner en cualquier frecuencia de radioaficionado y contactar con ellos. Yo además de teléfono satelital, equipo de conexión a internet por satélite, tenia conexión como si estuviera en casa, tenia una ICOM GM800, y una ICOM de radioaficionado. Montaba dos antenas, una de látigo multibanda con acoplador automático y una dipolo mono banda para contactar con la rueda de los navegantes en 14360 Mhz.

Te dejo un video con lo que tenia montado.

https://youtu.be/ae-U9euCTKg

Sobre las velas seguro que hay aquí gente que sabe mas que yo, yo monto triqueta con cable se textil, y he navegado en ceñida descuartelado con ambas velas. Te dejo otro video donde se ve como funciona.

https://youtu.be/rXnbi9IqoCo

Si necesitas algo mas para preparar tu veje me dices.

Saludos, y suerte
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