Re: Fueraborda parado: ¿punto muerto o avante?
En este caso seguramente no tenga importancia, pero en cruceros un poco más grandes si.
Si navegas a vela con el motor desembragado, esas horas cuentan para el aceite de la inversora.
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.
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