[Ouessant]

Originalmente publicado por trabañarru

Y cuando el mismo ingeniero que diseña la reforma ( desde la oficina tecnica del astillero), es despues el encargado de pasar las pruebas, que pasa en esos casos?
El armador puede perdir lo que quiera, el dueño del astillero por tener trabajo puede trampear todo lo que le venga en gana, pero despues por que no se manda revisar estos barcos a otras comunidades, o se traen inspectores de otros lugares, gente que no tenga vinculaciones laborales ni con armadores ni astilleros?

Ahí le has dado Traba