Hola, buenos dias
Desconozco ese modelo concreto. Pero, con caracter universal:
Cita:
Originalmente publicado por Avante
En mi caso, un Facnor R150
- Quito carga al estay. No sé si será suficiente con soltar back en banda y cazar una driza de spi firme a proa o, si al ser aparejo de crucetas retrasadas (Ro-340) tendré que aflojar jarcia.
|
No, de ninguna forma. Vaya, tienes que aflojar obenques y obenquillos bastante, contando las vueltas, usando dos llaves, y una vez completado el proceso, dejarlos como estaban (pasadores incluidos).
A proa tienes que fijar y tensar la driza del génova con una pata de gallo a ambas cornamusas de amura.
A mayores, has de fijar por seguridad y tensar (algo menos) la driza del spi a algun punto firme de proa (depende de tu barco, puede ser la roldana del fondeo, la barra transversa del pizo de anclas, etc.; el cáncamo de la retenida no te sirve.)
Obviamente, el backestay bien amollado (pero no en banda)
Cita:
Originalmente publicado por Avante
- Entiendo que lo siguiente es lo que menciona el cofrade Carcamal, "Luego quitas un tornillo en la parte superior del tambor que trinca el perfil al tambor y subes a tope el tramo de aluminio". Entiendo que con esto separo el tambor de los perfiles. ¿Me dejo algo entre el primer paso y éste?
|
No, no te dejas nada. Es O.K.
Cita:
Originalmente publicado por Avante
- Lo anterior, ¿es posible hacerlo sin tirar el génova abajo?
|
No.
Paz y Salud para tí y para todos.
