No se puede ver el archivo; está modo privado.
Para el carburador, intenta buscar el despiece bien por modelo de motor o bien por modelo de carburador.
Deberías de llevar un chiclé en el interior de la cuba (alta) y otro exterior fijo o un tornillo para regular el paso de aire más el tornillo del ralenti.
Puede que la aguja del flotador tenga diferentes alturas; deberás de probar.
Una vez que consigas que arranque, el color de la bujía te dirá si va más o menos bien o va gorda o fina de gasolina (en internet encontrarás información).
Ah, cambia el filtro de gasolina que a veces también se tupen.
Venga que solo es trastear un poco más.
PD. (No te tomes mis indicaciones al pie de la letra que solo soy un aficionado y escribiendo de memoria
)
