Venga que aún estoy por aquí. De llevarlo al mecánico a arrancar
, que va a hacer lo mismo que tu y te quita la satisfacción más un puñado de euros.
Esto me despista: No entiendo bien si la tienes puesta o quitada
" "
hombre al agua" desconectado, de hecho desconecte el cable de marras y lo puse en el suelo a la vista"
El botón /llavecita debe de estar colocado en su alojamiento en el motor y si la quitas se para el motor o no arranca.
A ver si va a ser eso.
Si la tienes bien colocada, está claro que lo has ahogado.....ahora saco el aire, ahora lo meto, ahora acelero, ahora no; vamos lo que hacemos todos cuando no arranca
y se ahoga.
Saca la bujía y limpiala bien con un trapo y deja que se airee un rato el cilindro. Luego "lo que yo haría"; vuelve a poner la bujía, mando del gas (acelerador) a 1/4 y tirale a arrancar a ver que hace. Si arranca, que es lo normal al segundo o tercer intento, baja el acelerador a tope y saca un poquito el aire si te lo pide; si mantiene el ralentí no hace falta.. Ya puedes acelerar poco y poco a poco comprobando que sale agua por el testigo y ya está.