Cita:
Originalmente publicado por JVPIT3R
Luego…siempre puedes dejar la amarra de popa barlovento dada, dar avante, dejar que la proa se apunte un poco a barlovento, y soltar la amarra.
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Cita:
Originalmente publicado por Pepitake
Yo con mi Puma 34 lo que hago en estos casos es quitar todas las amarras y dejar solamente la de popa a barlovento y con la proa mirando hacia el canal el pantalán ,voy acelerando el motora avante… y suelto la amarra y salgo.
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Efectivamente, concuerdo en todo: Amarra recta de barlovento de popa pasada por seno, y motor avante lo que sea preciso (mejor suave que fuerte) hasta que el barco enderece.
