.
Mientras esperamos como resuelve su problema
Alamunt, os aportare una experiencia por si le sirve de algo a cualquier cofrade en similar trance.
En una ocasión a bordo de una Mallorquina, cuando dabas avante, a cualquier revolución, el motor funcionaba correctamente.
Cuando dabas atrás, el motor parecía encabritarse temblando hasta que se calaba. Y así todas las veces que lo intentamos
Solución:
Miramos el eje exterior de la hélice y ....Ohhh maravilla !!..., estaba forrado con un grueso cabo enrollado, que de manera curiosa, dando avante se mantenía enrollado y sin ningún problema y en atrás se desenroscaba y llegaba a parar el motor !!!!.....
un Volvo de 200 Cv !!!!
Después de un buen rato de buceo a pulmón libre y aplicación paciente de cuchillo, deshicimos el entuerto.
Por si os ocurre un caso similar... acordaos de este ejemplo ...(antes de mirar nada mas !!).
Un saludo
.