Esto ha sido un cúmulo de errores que ha terminado de la peor forma posible.
Dentro del puerto de Ibiza, donde ha sucedido esto, hay dos limitaciones de velocidad: 8' en la dársena exterior y 6 en la interior. De todos modos, vale que la semirrígida pudiera no llevar las luces, vale que al ser de bajo perfil, aunque hubiera llevado reflector de radar, es muy difícil distinguir una embarcación en movimiento del resto de señales que llegan de ese hervidero. Pero dentro del puerto hay bastante iluminación, ya sea de farolas como contaminación lumínica en sí. Cuesta de creer que sabiendo cómo está el puerto en esta época, no haya nadie de guardia a bordo del ferry que vigile mejor el espejo de aguas a la entrada y salida del puerto. El barco al que arrolló no podía ser tan invisible, no había luna llena, pero si estaba tres cuartos creciente. El barco arrollado... pues no sé qué debió suceder, es difícil no ver al ferry entrando y habría que estar loco para cruzarse por su proa. O tuvieron algún problema para quedar sin gobierno en el camino del ferry y este no los vió o saldrían de algún pantalán a gran velocidad sin reparar en el ferry. La investigación dirá. Según parece, hubo un testigo desde las murallas que llamó a emergencias, o sea, podría haber sido testigo del accidente. También hay cámaras en el puerto, falta que hayan grabado lo sucedido.
Fuera lo que fuera, mis condolencias al fallecido y sus allegados.
No brindo.
