Cita:
Originalmente publicado por luther4000
Salir con seguridad es un concepto muy vago. Yo llevo mas de mil millas en mi barco , que tampoco es tanto pero ya es algo y hay dias que me cago segun mar y meteo o si llevo a alguien que veo sufre con escoras o pantocazos o si tengo que atracar solo en un diaventoso y sin elvecino,etc
Mi experiencia es que solo se aprende navegando. So re tamaño de barco yo he aprendido con un 34 pies pues es el qjue me "toco" en la ruleta de la vida y me parece muy buen tamaño, ni muy grande que implique complicaciones ni muy pequeño que te haga sentir i defenso.
Navega, alquilando, con amigos, de prestao, apuntandote a travesias pero sobretood navega todo lo que puedas. Anivel dehoras creo es complicado. yo creo que va a experiencias. Pri.er dia arrando con vendaval,primer dia con la regala en el agua, pri.er dia o ligado a rizar sin haberlo previsto,pri.er dia que te quedas sin baterias a la 1 de la mañana, primer dia que se te averia el.motor y tienes que acercarte a puerto ça vela... , primera vela rota navegando...(esas son algunas de las mias que me han bautizado en malas experiencias) ahi vas sumando y sintie dote cada vez mas comodo
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Más claro agua. Totalmente de acuerdo con Luther. Respecto a lo de ir a Inglaterra, aun siendo una experiencia muy valiosa me parece que es mucho mejor cuando ya tienes una base mínima y no en un inicio. Por No hablar del presupuesto que ello supone.
Ya te han orientado de cómo ir aprendiendo. Pues bueno que haya sido el monitor las prácticas del PER son como si no has hecho nada. Aquí mismo tienes una bolsa de navegante, y paséate por los puertos si no tienes amistades hasta que vayas conociendo cofrades que te inviten a navegar además de ir a una escuela. En mi opinión un cursillo de vela ligera es la base y además no excluye que salgas también en veleros más grandes.
Respecto al tamaño, ser a veces lo fundamental sí que importa. Un velero de más de 28 pies te va a exigir más a todos los niveles. Por muy ha acruzerado que esté uno de 32 no tiene nada que ver con un 20. Navegar no es solamente hacer unos largos con entre 10 y 17 nudos. Primero tienes que salir del amarre, y después de navegar tienes arriar las velas y amarrar el barco. Cualquiera te dirá qué es la maniobra de fondeo es una de las más estresantes. Y ello aunque no haya corrientes ni viento, y hace falta hacerlo más de cuatro o cinco veces para coger bien el tranquillo. Por no hablar si cuando tú entras está saliendo otro del amarre de tu mismo pantalán, o tienes a otro en la popa esperando.
Hacerlo uno solo tiene su intríngulis maxime cuando ni siquiera lo has hecho con un 18 o 20 pies. En mi opinión pillar más de un 23 o 24 pies es una temeridad. Sí sí ya sé que habrá quién lo hace. Estás un año o un par de años con él y luego lo vendes. Yo estoy bastante en forma y me encanta subirme al mástil, pero no siempre navegaras con alguien que te esté en la proa que sea algo avezado y cuida saltar al pantalán o tenga el bichero para echarte una mano. Ídem cómo se te atasque una vela en un mal momento y con rasca, y en medio de la bocana rodeado de embarcaciones.
Pero bueno, quizás es que yo soy un negado aunque llevo toda mi vida pegado al mar, el salitre y todo tipo de embarcaciones y deportes que la rodean.
Suerte, y sobre todo navega. Y navega ya. Y con el tiempo que te vayan dejando hacer todas las maniobras a ti solito desde fondear, izar, etc. Y los acompañantes solo por si hay problema.