Según he visto hay una versión primera que lleva transmisión Ronim V, otra más reciente que lleva TC40 , y por lo visto de los últimos el codo de escape es distinto, con anodos de zinc , la juntas separadas, (esto creo que es por los problemas de corrosión que iban sufriendo los anteriores mini 17.
y hasta una versión francesa del mini 17 , el Midif MD630.
Como que modelos como que no, a mi me paso lo mismo, creo que con fecha de fabricación y número de serie es como tienes que arreglártelas, sobre todo para pedir repuestos y demás.
