Cita:
Originalmente publicado por JORDI.CNV
GRACIAS POR LA INFO!
voy a mirar que no hayan trozos de impeller en el sifon y en la entrada del intercooler. creo que si los trozos más pequeños han podido atravesar el "avispero" o intercooler, habrán sido expulsado por el escape.
¿crees que con esto es suficiente?
luego salir a probar, a ver.
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Busca estrechamientos en el circuito, la entrada al intercambiador es uno de esos sitios donde suelen quedarse.
Que se queden mas o menos trozos depende del tamaño del motor, a mas pequeño mas dificil que expulse las palas por el escape.