Cita:
Originalmente publicado por markuay
Busca estrechamientos en el circuito, la entrada al intercambiador es uno de esos sitios donde suelen quedarse.
Que se queden mas o menos trozos depende del tamaño del motor, a mas pequeño mas dificil que expulse las palas por el escape.
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En estos casos meter una manguera de agua haciendo el circuito a la inversa que tal? Saldrían todos los sedimentos o se puede liar una gorda me refiero conectando a la tubería que llega al codo de escape
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