En efecto.
Jeanneau instala los molinetes (yo tengo un Jeanneau), de forma que solo funcionan con el motor en marcha (detecta la corriente del alternador e incluso si te descuidas con la llave de contacto y tienes el alternador desconectado, no funcionara el molinete aunque el motor este en marcha pero sin cargar) y además tira de la batería del motor y no de la de servicios. Hay un magnetotermico con la inscripción "guindeau" que solo saltara si forzamos el motor del molinete. No hay ningún interruptor en el cuadro.
En el manual del barco indica como desactivar esta protección aunque no lo recomienda en absoluto. Para fondear a vela se puede recurrir a soltar manualmente el embrague y para levar el ancla... Pues siempre es mejor tener el motor disponible aunque queramos hacer la maniobra a vela, por si las moscas. Una vez acabada la maniobra se apaga el motor y "voila".
En cuanto a usar el molinete a mano hay que aflojar el embrague desde la tuerca central con la maneta y después colocas la maneta en la excentrica y a girar. Ojo que suele haber un sistema anti retorno que hay que aflojar para que baje y hay que activar cuando se sube para que la cadena no retroceda. Esto hay que desactivarlo para usar el molinete con su motor . De otro modo la potencia del motor se lo cargará. Esto si el molinete es el mismo que el mio un Quick. Busca en la web del fabricante de tu molinete seguro que te puedes descargar un pdf con las instrucciones.