Re: Rodete desintegrado ¿explicación?
SOLUCIONADO:
el esquema del sistema es el siguiente:
GRIFO DE FONDO ---- FILTRO DE MAR --- BOMBA DE AGUA --- VÁLVULA ANTISIFÓN --- INTERCOOLER
he desmontado el circuito que va desde la bomba de agua al intercooler. La inmensa mayoría de trozos de impeler viejo estaba entre la bomba de agua y la válvula antisifón, ésta última había actuado a modo de "filtro", no dejando pasar los trozos mas grandes.
algunos trozos estaban en la entrada del intercooler (he aprovechado y he limpiado el "panal de abejas").
una vez retirado todo, saneando algún manguito, y limpiando algún conector o racor, enciendo el motor y hecha un chorro de agua que ni antes. La temperatura clavada a 80ºC.
no se qué ha podido pasar, lo más plausible es haber cogido un trozo de plástico y que el impeler haya trabajado en seco.
|