[Dorf]

Puede que el tubo tenga una válvula antirretorno para evitar que el agua retroceda al parar la bomba. Si en la válvula se ha quedado porquería o se ha pasado la goma, ya no ajustará bien y el agua irá vaciando poco a poco.

También puedes tener un poro entre la bomba y el intercambiador, pero supongo que habrías notado la fuga de agua cuando trabaja la bomba.

¿Siempre cierras el grifo de fondo cuando paras motor? Puede ser una solución temporal..