Cita:
Originalmente publicado por Eien
Esta es mi opinión:
Si esa segunda es por seguridad de si falla la que hay, y no van a trabajar juntas, salvo caso de emergencia, no creo que haya ningún problema en montarla, junto con el conmutador 1-2-All-off.
Lo que también necesitas para que queden aisladas durante la carga desde el alternador, es un separador o aislador de baterias de 2 salidas.
Aquí tienes una muestra... Como no funciona el enlace, pon Argofet, de Victron, o separador de baterías de Vestus y encontrarás muchas referencias. |
Así es, lo mejor es meter un separador de baterias, yo tengo el de Victron y estoy encantado
Una batería para servicios y la otra para arranque siempre separadas y cuando esta el motor en marcha cargan las dos!!