Buenas tardes, Toscatara.
No sé nada de motores, pero el tapón que señalas en las fotos parece ser el que, en el manual de taller del motor, está señalado con el número 4, o 5 ¿no?.
Según eso, corresponde con el tornillo de ajuste de "engine racing" (no sé a que se refiere, aunque sospecho que serán las revoluciones máximas...) si es el de abajo (4), o el que ajusta la máxima cantidad de fuel, si es el de arriba (5).
Espero que te ayude el esquema.
Un saludo.
De paso, unas cervecitas, que ya es hora.
