Cita:
Originalmente publicado por PILCOMAYO II
El motor se paró y punto. TOHATSU 8cv / 2T de los 80's.
No llevaba ningún tipo de herramienta a bordo.
Por tanto ¿qué debo de llevar, entre herramientas y repuestos?
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Como regla GENERAL:
Lleva las herramientas que
sepas usar y los repuestos que
puedas cambiar. (No es cuestión de llevar cosas que no puedas manejar ni repuestos imposibles de cambiar en el mar)
En el caso de un motor 2T lleva lo siguiente:
Herramientas:
- Llave de bujías
Cepillo de alambre (chico, para limpiar los electrodos de bujías)
Un destornillador (el tipo dependerá de las cabezas de tornillos que se usen torx, planos, allen, etc.)
Un juego de llaves combinadas (el juego dependerá de la medida de las cabezas de tornillos que se usen que puede ser pulgadas o métricas)
Una llave inglesa (son las de boca regulable)
Unas pinzas
Alicate
Juego de cables batería con pinzas (por si hace falta puentear batería)
Lija para metales (suelen tener base de tela, no de cartón)
Cinta aisladora
Cinta adhesiva del tipo 3M (la ancha que se usa para reparaciones)
Trapos para limpieza y para secar lo que haya que secar
REPUESTOS y consumibles:
- Bujía
Cable de bujía
Platinos y bobina (Si el motor los llevara pues hay algunos con encendido electrónico)
Manguera combustible con bulbo de cebado
Filtro de aceite
Filtro de combustible
Aceite
Bidón con combustible extra (por las dudas)
También puedes llevar un juego de biela y pistón con las consecuentes herramientas para hacer el cambio pero dudo que esa reparación pueda hacerse en el mar dentro de un gomón. Es broma... pero sirve para dar ejemplo de los límites.