Cita:
Originalmente publicado por Frangct
Ese motor es un 4.2 toyota de 12 valvulas culata de fundicion. Usado en automocion por los hdj80 daba 167cv.
Motor duro, capaz de hacer un millon de km si se mantiene bien. Las toberas se solian cambiar cada 200-300mil km que podrian ser 2000 horas...por aplicar una proporcion y era recomendable cambiar casquillos de biela sobre 400mil km porque algun cigueñal rompia por desgaste de casquillos.
Lo dicho, motor duro y con repuesto de automocion, inyectores, arranque, alternador...etc que lo hace mas economico.
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Jolín información privilegiada, cuando hablas de toberas a que te refieres exactamente?
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