Re: Ayuda sobre batería
Como ya te han dicho, lo correcto y seguro seria tener una bateria normalita acido-plomo, para el motor y otra de servicios. Esta última, para los carretes y alguna cosa más, yo te recomiendo que sea de gel puro, el coste es un poco más, pero podràs obtener más amperios de descarga y tendrás bateria para muchos años
Las de LiFePO4-litio ferro-fosfato, sin duda son mucho mejores, pero si no tienes problemas de espacio-peso, de momento, siguen siendo muy caras y en tu caso no lo veo necesario.
__________________
El el mar solo se puede pecar de prudencia.
EA-3-ANP
|