Cita:
¿Pero qué pasa con los barcos de hoy en dia?
En mis tiempos, en Semana Santa salíamos del Balís, ibamos a la Dragonera, le dabamos la vuelta y volvíamos sin parar. Y varias veces ya saliamos con partes de F7-F8.
En Semana Santa lo normal es que tengas rasca si no a la ida, a la vuelta.... No hay un dicho popular que reza... "marzo ventoso y abril lluvioso....."?
Un barco bien amarinado y con una vela de proa en condiciones y no un 150% enrollado, no tiene porqué romper con F7-8. Eso sí, se pasa frio y te mojas... pero esto forma parte de navegar. Si no, te vas al puerto mas cercano y te tomas una paella.Lanzarote
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Alex, santas palabras...
Ese era el tipo de debate que intentaba ( sin exito ) suscitar en el hilo de la otra regata tras llevarme las manos a la cabeza al oir tantas cosas raras que en ella no lograban encontrar facil acomodo .
Sera por esos viejos prejuicios que lo primero que pregunto al subirme a un barco es si ciñe correctamente por lo menos unos 35º...
Y si te argumentan que no quieren romper nada saliendo con mucho viento,
pienso que preferiria tener un Puma 29 de segunda mano y su kit completo de velas a un
Birralemana 38 de exposicion pero
mirameynometoques...
