Incidente con Catamarán Cádiz-Rota
El RIPA no es como el código de la circulación. La finalidad es evitar los abordajes, y si tú puedes hacerlo aunque no estés obligado, y no lo haces, también te toca parte de la culpa.
Las situaciones en la mar son muy variadas y a veces el que tiene que maniobrar no puede por avería, evitar otro tráfico, algún obstáculo, o simplemente porque está a uvas o no tiene ni idea. Pero tú no lo sabes y siempre lo más prudente es quitarte de enmedio mientras puedas.
Ojo, y tampoco es tan simple como "los de motor tienen que maniobrar a los de vela". A menudo en los derroteros del puerto hay muchas excepciones.
Wysłane z mojego SM-T580 przy użyciu Tapatalka
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.
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