Cita:
Originalmente publicado por Egis
¿Cuesta mucho virar unos grados? Como para no molestar a los barcos de trabajo.
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Es correcto, pero eso vale para los dos.
Y navegando a vela no siempre es tan fácil/rápido salir del rumbo de colisión. Cambiar de bordo o ponerse al pairo para dejar pasar sí, claro, pero no sé por qué han de joderse siempre los mismos.
La bahía de Cádiz no es precisamente el canal de La Manchao el puerto de Roterdam, ese catamarán puede maniobrar a un velerito sin ningún problema y pierde un minuto de su tiempo, si llega.