Una gran ronda de tila para calmar los nervios.!!!
Como peatón, jamás se me ocurre cruzar un paso de cebra sin estar seguro que el vehículo que se aproxima va a detenerse y dejarme pasar.
Los que navegamos a vela, tenemos cierta deformación causada por las regatas. En regatas igualadas se busca forzar al otro competidor a realizar una maniobra adicional para que pierda posición y tiempo. Eso se consigue poniéndonos muchas veces en un rumbo de colisión en el que tenemos preferencia. Con mucha razón, las compañias de seguros excluyen especificamente las regatas en las polizas normales.
Estando al mando de una embarcación nuestra obligación es cuidar de la integridad de nuestra tripulación, nuestro barco, y no poner en riesgo la de otras tripulaciones o embarcaciones.
Fuera de las regatas, ante una posible situación de rumbo de colisión, debemos "marcar nuestras intenciones" con suficiente anterioridad. Ante la no respuesta de la otra embarcación, aun podemos utilizar el canal 16 y si no hay respuesta es otra razón adicional para apartarnos de su camino antes de poner nuestro barco en peligro.
El registro de los mensajes en el 16, facilitará que las autoridades actuen de oficio o que puedas poner una denuncia.