[jose_k]

En algunos motores ese sensor del nivel de aceite, venia en la misma varilla que lleva para medir el nivel, en la parte inferior de la varilla lleva dos pletinas pequeñitas que hacen de interruptor, si están abiertas no dejan acelerar y en algunos motores, ( Mercedes por ej ) no dejaban ni arrancar, para saber si ese motor lleva eso mira si en la cabeza de la varilla lleva un conector con dos cables, si no lo lleva lo llevará en el cárter,
en esos motores que te comento lo que se hacia si se presentaba ese caso era puentear esos cables, cerrando ese circuito, hasta que se rellenaba de aceite
no es muy recomendable, solo se hacia en caso de una emergencia en mitad de un viaje
saludos