Re: Incidente con Catamarán Cádiz-Rota
Acuerdo con la mayoría de cosas que decís, y con la denuncia.
Pero no menos cierto, como también séñala algún cofrade, que por lo general no cuesta nada variar claramente el rumbo para no dar lugar a malentendidos. Yo especialmente a los arrantzales y profesionales de la mar intento facilitarles las cosas. Es una cuestión de sentido común y caballerosidad. Y quizás (Como bien escribe un cofrade mas arriba) también pese con nabegantes de recreo no pros, el hecho de haber andado muchos años en moto.No es lo mismo hacer unos bordos por placer qué estar dando el callo levantando palangres o redes un montón de horas.
Como dice Questións, tampoco entiendo que haya cosas mucho más importantes que vigilar la derrota. (Aunque clsro que puede haber excepciones) lo digo porque este mismo domingo que no había ni quince nudos navegando cuando yo pensaba apartarme el velero que venía a colisión al acercarse se metió dentro de la cabina.....y desapareció. Ejem. Quizás llevase piloto automático o yo que sé pero vamos.
En cualquier caso lo que me anima a escribir este post, es que muy a menudo veo dentro del canal montón de Beleritos grandes y chicos que molestan a ferris y mercantes en el mismo centro del canal y con poco viento lo que hace más peligroso todo. Dado que no tienes inercia ni velocidad para maniobrar. Lo veo muy a menudo y vas viendo cómo se acerca el mercante y s algunos ( Lo grave es que son muchos)les da prácticamente igual. Sí que imagino que eso también tiene que hartar al capitán o piloto, mas que bastante.
Creo que alguna vez algún cofrade habiendo sido profesional de una embarcación grande de estas señaló en esta dirección la dificultad que supone a un buque de porte variar el rumbo.
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