Las horas no son muchas.
El tema es el mantenimiento que se le ha prestado.
Niveles.
Revoluciones.
Uso.
Luego está el tema del.....
..... Velero y la escora.
Si están izadas las velas, portando y tienes escora, el nivel del aceite varía. Y la refrigeración se ve afectada.
Ahí puede estar el tema.
Si la pérdida es considerable, habrá que gastar dinero el el mecánico.
Si es un babeo, pues podrás seguir tirando....
Reponiendo nivel de aceite y limpiando sentina.
Pero lo mejor es reparar y tener las cosas bien.
Y navegar adaptado al clinometro si se hace con el motor encendido.
A ver que se comenta.....
Suerte
Un saludo
