Cita:
Originalmente publicado por meribiza
algun mecanico o entendido que sepa que puede ser?Hace dos dias sali a navegar con 7 amigos, distribui bien el peso para comprobar si era eso pero, no!!!
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A ver...
Mira... muchas veces para hacer un buen diagnóstico sobre un caso se DEBE ver el caso en el lugar. Difícil es dar una solución por aquí de un caso como el tuyo porque pueden ser mil cosas y cualquier opinión que se emita es a ciegas, a tontas y a locas.
Ese barco con ese motor debe planear con 8 personas a bordo, de eso NO hay duda.
El MOTOR NO es la causa, si lo fuera NO subiría de vueltas como lo hace, un motor fallando no entrega las RPM máximas y menos cuando está con mucha carga. Así que el MOTOR NO ES.
Debe ser algo del casco ¿Está limpio? o de la trasmisión (desde la salida motor hasta la punta de la hélice) que esté con fallas... ¿No será que la hélice esté floja o patine en el eje? (Es medio de locos pero... puede pasar), ¿De qué material es la hélice? ¿está en buenas condiciones? ¿Está doblada?
Algunos Mercurys tienen dos hélices en contrarotación, en ese caso podría ser que el engranaje solidario con el eje interno se zafe del engrane y no trabaje bien.
Con los datos que puedes dar, es IMPOSIBLE dar con un diagnóstico preciso para dar a su vez con la solución adecuada. Hay que ver el caso.
Pero de una cosa estoy seguro: El Motor NO es el que falla, la falla debería estar en la transmisión o en el casco o el sistema de trim.