Cita:
Originalmente publicado por EDGO
Cuando vuelas en esas condiciones no hay termino medio, o vas al 100% o vas al 100%, no hay forma de evitar el vuelco. Si fallas en algo pierdes sustentación y caes. Si tienes suerte recuperas sino vuelcas.
Es una pena que no compitieron el domingo.
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Lo siento, pero disiento de tu opinión, el pico de velocidad depende del ala rígida, pero el foque también importa, un trimado correcto de ambos lo hubiese evitado, un poco menos de velocidad y no hubiese pasado nada, ese no era el momento de volar, y las previsiones de viento de levante así como sus rachas son conocidas por todos, insisto, no era el momento de llevar el catamarán a tope. Pero bueno, los profesionales son ellos y supongo que si algo no querrían, sería partir el barco sin estar en competición.
