"The crew stated that the impact of the vessel falling into the trough caused the windows to blow out. This may also
have caused the forward hatch to open. The impact of landing in the trough is likely to have caused the hull, cabin
and deck to flex due to hydraulic forces. This is also likely to have caused pressure within the cabin which, combined
with the flexing, may have caused the windows to blow out. It is noted that prior to the final knockdown, a crewman
observed the cabin flexing due to wave pressure."
¿Puede haberse debido a una fijación defectuosa de las ventanas?
Es extraño que las ventanas hayan salido expulsadas hacia fuera...
¿Poca resistencia transversal del conjunto casco/cubierta?
Es cierto que para correr un temporal hace falta una concentración absoluta o un buen piloto, que un 47 pies haya volcado tres veces, con una tripulación en principio experta también parece extraño..
Un informe de este tipo casi abre más incógnitas de las que aclara, pero indudablemente es necesario.
